Wielofunkcyjny miernik do zastosowań przy diagnozowaniu i naprawach silników benzynowych. Można nim mierzyć między innymi kąt zamknięcia styków przerywacza, czy prędkość obrotową silnika.

Właściwości:

• czytelny, podświetlany wyświetlacz LCD
• wskaźnik wyczerpania baterii
• 24 zakresy pomiarowe
• funkcja HOLD (zatrzymanie wskazań wyświetlacza)

Dane techniczne:

• Wyświetlacz : LCD 3,5 cyfry, wys. cyfr 28 mm
• Próbkowanie : 2,5x/s
• Napięcie stałe DC : 200mV/2V/20V/200V/1000V
• Dokładność ±(0,5%+5 cyfr)
• Napięcie zmienne AC : 2V/20V/200V/750V(40...400Hz)
• Dokładność : ±(0,8%+5 cyfr)
• Prąd stały DC : 200mA/10A
• Dokładność : ±(0,8%+5 cyfr)
• Rezystancja : 200Ω/2KΩ/20KΩ/200KΩ/2MΩ/20MΩ
• Dokładność : ±(0,8%+5 cyfr)
• Kąt zamknięcia stykówprzerywacza (DWELL) : 4CYL/6CYL/8CYL
• Zakresy w stopniach : 0-90/0-60/0-45
• Prędkość obrotowa silnika : 4CYL/6CYL/8CYL
• Zakresy w obr/min : 1000x10
• Test ciągłości obwodu : sygnał akustyczny dla R<30Ω
• Test diody : napięcie testu 2,7 V
• Wymiary : 179 x 88 x 39mm
• Masa : 351 g (z baterią)
• Zasilanie : bateria 9V typu 6F22

Wyposażenie standardowe:

• kpl. przewodów pomiarowych
• bateria 9V typu 6F22

art. MIE-MULTI27